Kfz-Schäden und Bewertung

Beweissicherung, Schadengutachten im Haftpflichtfall und Wertgutachten als belastbare Grundlage für Regulierung und Verfahren.

Schadengutachten im Haftpflichtfall

Ziel ist die nachvollziehbare Ermittlung des Schadenumfangs und der daraus resultierenden Positionen. Das umfasst die Dokumentation, die Kalkulation, eine sinnvolle Reparaturwegentscheidung und, wenn erforderlich, die Bewertung der Wertminderung.

Schadenumfang und Reparaturkosten
Wiederbeschaffungswert und Restwert (Totalschadenfragen)
Wertminderung und Nutzungsausfall (falls zu ermitteln)
Dokumentation als Beweissicherung

Wertgutachten und Gebrauchtwagenbewertung

Wertgutachten sind sinnvoll, wenn Versicherer oder Parteien eine belastbare Grundlage benötigen. Besonders relevant ist das bei älteren Fahrzeugen, besonderen Ausstattungen oder werterhöhenden Maßnahmen.

Objektive Bewertung mit Dokumentation
Argumentationsgrundlage für Verkauf, Versicherung oder Verfahren
Abgrenzung: Zustand, Vorschäden, Umbauten

Warum Beweissicherung hier kein Komfortthema ist

Fotos reichen oft nicht

Ohne saubere Dokumentation fehlen später die belastbaren Anknüpfungstatsachen. Dann wird es im Verfahren unnötig teuer.

Schaden ist mehr als Blech

Reparaturweg, Wertminderung, Totalschadenfragen: Das muss fachlich sauber abgegrenzt werden.

Prüffähigkeit zählt

Methodik, Annahmen und Rechenwege werden so dargestellt, dass Dritte sie nachvollziehen können.

Bewertungsgrundlagen und Abgrenzungen

Reparatur, Wiederbeschaffung, Totalschaden

Die wirtschaftliche Einordnung folgt den technischen Befunden, der Kalkulation und den marktbezogenen Parametern. Rechtliche Wertungen, etwa zur Abrechnung, bleiben den Verfahrensbeteiligten vorbehalten.

Reparaturkosten und Reparaturwegentscheidung
Wiederbeschaffungswert und Restwert als Marktparameter
Abgrenzung wirtschaftlicher Totalschaden und Reparaturoption

Wertminderung und Nutzung

Wenn erforderlich wird die merkantile Wertminderung begründet hergeleitet. Ergänzend können Positionen wie Nutzungsausfall, Ausfallzeit oder Standzeit anhand der Unterlagen eingeordnet werden.

Wertminderung: Voraussetzungen und Herleitung
Ausfallzeit: Plausibilisierung anhand Reparaturumfang
Beweissicherung: Grundlage für spätere Nachprüfbarkeit

Transparente Rechenwege

Entscheidend ist, dass Dritte die Grundlagen nachvollziehen können. Deshalb werden Annahmen, Parameter und Grenzen offen gelegt, statt Ergebnisse nur zu behaupten.

Dokumentation der Schadenbilder und Befunde
Kalkulationsannahmen und verwendete Eingangsgrößen
Abgrenzung von Vorschaden und Unfallschaden

Typische Fragen in Verfahren

Schadenumfang

Welche Schäden sind unfallursächlich und welche nicht
Welche Reparatur ist technisch sinnvoll und wirtschaftlich plausibel
Welche Folgeschäden sind zu erwarten oder auszuschließen

Kalkulation und Parameter

Reparaturkosten, Verbringung, Lackierumfang, Ersatzteile
Abgrenzung fiktive und konkrete Rechenansätze auf technischer Ebene
Prüfbarkeit der Ansätze anhand Dokumentation und Befund

Bewertung

Wiederbeschaffungswert und Restwert: Marktbezogene Herleitung
Wertminderung: ob und in welcher Höhe plausibel
Einordnung besonderer Ausstattungen und Zustände

Unterlagen, die die Bearbeitung beschleunigen

Fahrzeugdaten

Zulassungsbescheinigung, Laufleistung, Ausstattung
Service und Reparaturhistorie, soweit vorhanden
Angaben zu Vorschäden und bereits erfolgten Instandsetzungen

Schadenunterlagen

Lichtbilder: Übersicht, Details, Spaltmaße, Innenraum falls betroffen
Kostenvoranschläge, Rechnungen, Prüfberichte, Werkstattunterlagen
Abschlepp- und Standkosten, wenn relevant

Markt und Nutzung

Ggf. Angebote oder Nachweise zum Fahrzeugmarkt
Angaben zur tatsächlichen Nutzung, wenn daraus Positionen abgeleitet werden
Frühere Bewertungen oder Gutachten, sofern vorhanden

Wenn Unterlagen fehlen, dann wird die Bewertung auf die belastbaren Fakten beschränkt und die Folgen für die Aussagekraft werden benannt.